Phân tích công nghệ bôi trơn ổ trục cho máy móc tuabin khí: ứng dụng bôi trơn mỡ, bôi trơn khí thải và bôi trơn phản lực

Trong lĩnh vực máy móc tuabin khí, Vòng bi gas là các thành phần chính hỗ trợ các bộ phận quay và đảm bảo hoạt động ổn định của máy móc. Việc lựa chọn và thiết kế các phương pháp bôi trơn của họ có liên quan trực tiếp đến hiệu suất, tính mạng và hiệu quả vận hành của thiết bị. Có nhiều phương pháp bôi trơn khác nhau cho vòng bi máy tuabin khí, trong đó các phương pháp phổ biến nhất bao gồm bôi trơn dầu mỡ, bôi trơn khí thải và bôi trơn phản lực.

1. Tổng quan về phương pháp bôi trơn cho vòng bi máy tuabin khí
Môi trường làm việc của máy móc tuabin khí là khắc nghiệt, và nhiệt độ cao, áp suất cao và tốc độ cao là những đặc điểm điển hình của nó, điều này đặt ra nhu cầu cực kỳ cao đối với việc bôi trơn vòng bi. Bôi trơn dầu mỡ, bôi trơn khí thải và bôi trơn phản lực có đặc điểm riêng và phù hợp cho các điều kiện và yêu cầu hoạt động khác nhau.

Bôi trơn mỡ được biết đến với cấu trúc đơn giản và bảo trì dễ dàng. Nó phù hợp cho một loạt các tốc độ, đặc biệt là trong phạm vi tốc độ thấp đến trung bình. Nó cung cấp bôi trơn liên tục thông qua dầu mỡ được đóng gói trong khoang ổ trục, làm giảm nguy cơ ô nhiễm bên ngoài.
Bôi trơn khí thải dầu làm giảm hiệu quả ma sát và hao mòn bằng cách liên tục cung cấp một lượng sương mù dầu theo bề mặt tiếp xúc ổ trục. Nó đặc biệt phù hợp cho các điều kiện tốc độ cao và tải trọng nặng, và có thể làm giảm đáng kể mức tiêu thụ năng lượng và tăng nhiệt độ.
Bôi trơn phản lực ảnh hưởng trực tiếp đến các yếu tố lăn và mặt đua của vòng bi bằng cách phun dầu bôi trơn ở áp suất cao. Nó phù hợp cho các dịp với nhiệt độ cực cao, tải trọng nặng hoặc tản nhiệt nhanh chóng. Mặc dù hệ thống rất phức tạp, hiệu ứng bôi trơn là đáng kể.
2. Phân tích chuyên sâu về bôi trơn mỡ
Bôi trơn mỡ là một trong những phương pháp bôi trơn truyền thống nhất trong máy móc tuabin khí. Thiết kế cấu trúc trục chính của nó tương đối đơn giản và tiết kiệm chi phí, vì vậy nó được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực. Lựa chọn và lượng mỡ được sử dụng là các yếu tố chính xác định ảnh hưởng của bôi trơn dầu mỡ.

Lựa chọn dầu mỡ: Mỡ chất lượng cao nên có áp lực cực cao chống mặc, kháng oxy hóa, kháng gỉ và tính lưu động ở nhiệt độ thấp. Đối với máy móc tuabin khí, dầu mỡ với dầu tổng hợp (như diester, dầu khoáng diester, v.v.) là dầu cơ sở là lựa chọn đầu tiên do sự ổn định nhiệt và hiệu suất bôi trơn tuyệt vời của nó. Mỡ với NLGI (Viện bôi trơn quốc gia) Lớp 1 hoặc 2 không chỉ đảm bảo tính chất làm đầy và bơm tốt mà còn làm giảm hiệu quả vấn đề gia nhiệt do khuấy.
Kiểm soát lượng mỡ được sử dụng: Khi chạy ở tốc độ cao, dầu mỡ quá mức sẽ làm tăng khả năng khuấy bên trong ổ trục, dẫn đến sự tăng nhiệt mạnh và ảnh hưởng đến tuổi thọ. Do đó, điều quan trọng là phải kiểm soát chính xác lượng mỡ đổ đầy. Nói chung, lượng dầu mỡ được lấp đầy trong khoang ổ trục phải được kiểm soát trong khoảng 1/3 đến 1/2 không gian bên trong của ổ trục và giá trị cụ thể cần được xác định toàn diện theo loại ổ trục, tốc độ và môi trường làm việc.
Thay thế dầu mỡ và bảo trì: Kiểm tra thường xuyên và thay thế dầu mỡ là chìa khóa để duy trì sự bôi trơn tốt của ổ trục. Một kế hoạch thay thế dầu mỡ hợp lý nên được xây dựng dựa trên chu kỳ được đề xuất của nhà sản xuất thiết bị và các điều kiện vận hành thực tế. Đồng thời, chú ý đến sự sạch sẽ của khoang ổ trục để tránh các tạp chất trộn vào và ảnh hưởng đến hiệu ứng bôi trơn.
3. Chiến lược tối ưu hóa bôi trơn mỡ
Với sự phát triển của khoa học vật liệu và công nghệ bôi trơn, bôi trơn mỡ cũng liên tục đổi mới. Ví dụ, chất phụ trợ nano được sử dụng để cải thiện áp lực cực độ và tính chất chống mài mòn của dầu mỡ; Các hệ thống bôi trơn kiểm soát nhiệt độ thích ứng được phát triển để tự động điều chỉnh nguồn cung cấp và loại mỡ theo nhiệt độ ổ trục để đạt được quản lý bôi trơn chính xác và hiệu quả hơn.

Việc bôi trơn vòng bi máy tuabin khí là một dự án có hệ thống. Cần phải chọn phương pháp bôi trơn thích hợp theo các điều kiện làm việc cụ thể và kết hợp vật liệu bôi trơn, chiến lược bảo trì hệ thống bôi trơn và bảo trì để cải thiện toàn diện độ tin cậy và hiệu quả vận hành của thiết bị. Bôi trơn dầu mỡ vẫn chiếm một vị trí quan trọng trong lĩnh vực máy móc tuabin khí do lợi thế độc đáo của nó, và khám phá và tối ưu hóa liên tục công nghệ bôi trơn dầu mỡ sẽ là chìa khóa để cải thiện hơn nữa hiệu suất của máy móc tuabin khí.