Bộ phận mang trượt Nhà sản xuất của

Ổ trục trượt là một loại ổ trục cung cấp hỗ trợ và ổn định cho các bộ phận chuyển động. Nó thường bao gồm một bộ phận cố định và một bộ phận chuyển động, được ngăn cách bởi một lớp chất bôi trơn mỏng. Bộ phận chuyển động được thiết kế để trượt trên bộ phận đứng yên với ma sát tối thiểu, cho phép vận hành trơn tru và ổn định.

Có một số loại ổ trượt, bao gồm ổ đỡ, ổ đỡ và ổ chặn. Mỗi loại ổ trục trượt được thiết kế cho các ứng dụng và điều kiện vận hành cụ thể, chẳng hạn như tải trọng cao, tốc độ cao hoặc môi trường nhiệt độ cao.

Ổ trượt thường được làm bằng vật liệu có khả năng chống mài mòn tốt và đặc tính ma sát thấp, chẳng hạn như đồng, babbitt hoặc nhựa. Chúng thường được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp, bao gồm ô tô, hàng không vũ trụ và máy móc hạng nặng.

Các thành phần của ổ trục trượt có thể bao gồm:
Nhà ở: Nhà ở là thành phần cố định cung cấp hỗ trợ cho thành phần chuyển động.

Trục: Trục là bộ phận chuyển động quay trong vỏ.

Chất bôi trơn: Chất bôi trơn là vật liệu được sử dụng để giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động và tĩnh.

Phớt: Phớt được sử dụng để ngăn chặn sự xâm nhập của chất gây ô nhiễm và giữ lại chất bôi trơn.

Tấm chống mài mòn: Tấm chống mài mòn được sử dụng để bảo vệ vỏ khỏi bị mài mòn và hư hỏng.

Vòng chặn: Vòng chặn được sử dụng để cố định ổ trục vào trục.

Bộ giữ: Bộ giữ được sử dụng để duy trì vị trí của các phần tử bi hoặc con lăn trong ổ trục.

Các thành phần cụ thể của ổ trục trượt sẽ phụ thuộc vào yêu cầu thiết kế và ứng dụng. Số lượng và loại bộ phận có thể khác nhau tùy thuộc vào loại ổ trượt, bao gồm ổ trượt, ổ bi và ổ lăn.