Phớt tiếp xúc của ổ trục với phớt ngoài

Một số liên lạc niêm phong là một con dấu tiếp xúc với các bộ phận chuyển động tương đối của nó mà không có khe hở. Do tiếp xúc trực tiếp giữa phốt và bộ phận giao phối, phốt có ma sát lớn và nhiệt lượng lớn trong quá trình làm việc, có khả năng gây bôi trơn kém và bề mặt tiếp xúc dễ bị mài mòn, dẫn đến giảm độ kín. tác dụng và hiệu suất. Do đó, nó chỉ phù hợp với điều kiện làm việc tốc độ trung bình và thấp. Phớt tiếp xúc thường được sử dụng trong phớt phớt, phớt bát da dạng khung và các dạng kết cấu khác.