Làm thế nào để giải quyết các lỗi xảy ra trong quá trình vận hành vòng bi lăn?

Hôm nay, chúng tôi chủ yếu phân tích và kiểm tra âm thanh, độ rung và nhiệt độ của xe lăn nhập khẩu vòng bi .
Đầu tiên là xác định và kiểm tra âm thanh lăn của vòng bi lăn. Chúng ta có thể sử dụng máy dò âm thanh để kiểm tra kích thước và chất lượng âm thanh của ổ lăn. Bởi vì ngay cả khi bị bong tróc nhẹ và các vết thương khác, vòng bi lăn sẽ phát ra âm thanh bất thường và âm thanh không đều. Do đó, máy dò âm thanh có thể được sử dụng để phân biệt và đóng vai trò phòng ngừa sớm.
Thứ hai, xác định và kiểm tra độ rung của ổ lăn trong quá trình hoạt động. Rung động của ổ lăn rất nhạy cảm với hư hỏng ổ trục. Ví dụ, trong phép đo độ rung của vòng bi lăn, sẽ có hiện tượng bong tróc, lõm, ăn mòn, nứt và mòn. Do đó, kích thước của rung động có thể được đo bằng cách sử dụng phép đo rung động ổ trục đặc biệt (máy phân tích tần số, v.v.), không thể suy ra từ các điều kiện bất thường. Tính thường xuyên. Giá trị đo được khác nhau do tình trạng của ổ trục hoặc vị trí của cảm biến. Do đó, cần phải phân tích và so sánh trước các giá trị đo được của từng máy, sau đó xác định tiêu chuẩn.
Cuối cùng, kiểm tra nhiệt độ của ổ lăn. Nhiệt độ của ổ lăn có thể được suy ra từ nhiệt độ bên ngoài buồng ổ trục. Nếu lỗ dầu có thể đo trực tiếp nhiệt độ của vòng ngoài của ổ trục thì nó phù hợp hơn.
Nói chung, nhiệt độ của vòng bi lăn tăng dần và đạt trạng thái ổn định sau 1-2 giờ. Nhiệt độ bình thường của ổ lăn thay đổi theo công suất nhiệt, tản nhiệt, tốc độ và tải trọng của thiết bị. Nếu bôi trơn và lắp đặt đúng cách, nhiệt độ vòng bi tăng nhanh và xảy ra nhiệt độ cao bất thường thì phải dừng lại và phải thực hiện các biện pháp phòng ngừa cần thiết. Vì nhiệt độ bị ảnh hưởng bởi bôi trơn, tốc độ, tải trọng và môi trường nên các giá trị trung bình trong bảng chỉ đại diện cho phạm vi nhiệt độ chung. Sử dụng máy dò nhiệt này, nhiệt độ làm việc của ổ trục có thể được theo dõi bất cứ lúc nào. Khi nhiệt độ vượt quá giá trị quy định, nó sẽ tự động báo động hoặc dừng lại để tránh sự cố cháy trục.