Vòng bi trơn bệ: Cấu trúc chính xác hỗ trợ sự ổn định

Thiết kế kết cấu: sự kết hợp hoàn hảo giữa tính ổn định và tính linh hoạt
Thiết kế cấu trúc của Vòng bi trơn là nền tảng của hiệu suất của họ. Nói chung, nó bao gồm một ghế mang, vỏ ổ trục (hoặc bề mặt trượt), và ốc vít và con dấu được cấu hình theo yêu cầu. Ghế ổ trục, vì khung hỗ trợ của toàn bộ cấu trúc, thường được làm bằng các vật liệu có độ bền cao như thép đúc hoặc gang để đảm bảo rằng nó vẫn ổn định và không biến dạng khi chịu tải trọng nặng. Thiết kế này không chỉ cung cấp độ cứng cần thiết, mà còn cung cấp một tài liệu tham khảo chính xác cho việc cài đặt và định vị vỏ ổ trục.

Vỏ ổ trục, như một thành phần tiếp xúc trực tiếp với trục, có liên quan trực tiếp đến hiệu suất ma sát, độ sống và hiệu quả tổng thể của ổ trục. Bề mặt bên trong của vỏ ổ trục được gia công chính xác để tạo thành một bề mặt trượt mịn gương, được thiết kế để giảm thiểu điện trở ma sát với trục trong khi đảm bảo xoay mịn. Ngoài ra, hình dạng của vỏ ổ trục (như loại vỏ hình bán nguyệt, toàn vòng hoặc nghiêng) có thể được tối ưu hóa theo yêu cầu ứng dụng để thích ứng với các điều kiện tải khác nhau và tốc độ quay.

Phù hợp chặt chẽ: đảm bảo độ chính xác quay và truyền tải
Một tính năng quan trọng khác của vòng bi trượt ngồi là sự phù hợp chặt chẽ giữa ổ trục và trục. Sự phù hợp này không chỉ đòi hỏi một sự phù hợp vật lý gần, mà còn đảm bảo rằng trục có thể xoay trơn tru dọc theo quỹ đạo được xác định trước mà không cần lắc hoặc bù trong điều kiện động. Cuối cùng, thiết kế ổ trục cần phải khớp chính xác với dung sai kích thước của trục và tính đến các yếu tố như mở rộng nhiệt để đảm bảo rằng tiếp xúc tốt được duy trì trong các điều kiện khác nhau.

Ưu điểm của sự phù hợp chặt chẽ là nó có thể chuyển tải trọng trên trục một cách hiệu quả và phân tán lực tập trung vào một khu vực lớn hơn của ghế ổ trục qua bề mặt trượt của ổ trục, do đó tránh được thiệt hại do quá tải cục bộ. Ngoài ra, sự phù hợp này cũng có thể giúp giảm độ rung và tiếng ồn, và cải thiện tính ổn định và tuổi thọ của toàn bộ hệ thống cơ học.

Lựa chọn vật liệu: Kháng hao mòn, chống ăn mòn và độ đàn hồi
Việc lựa chọn vật liệu của ổ trục là rất quan trọng đối với hiệu suất của ổ trục trượt. Vật liệu ổ trục lý tưởng phải chống mài mòn, chống ăn mòn và có độ co giãn nhất định để đối phó với những thách thức về ma sát và hao mòn, xói mòn trung bình và biến động nhiệt độ trong hoạt động lâu dài.

Hợp kim Babbitt đã trở thành lựa chọn đầu tiên của vật liệu ổ trục truyền thống do sự nhúng, tuân thủ và kháng mòn tốt. Hợp kim đồng có hiệu suất tuyệt vời trong một số ứng dụng tải nặng hoặc tốc độ cao do độ bền cao và độ dẫn nhiệt tốt. Với sự tiến bộ của khoa học vật liệu, các vật liệu polymer như polytetrafluoroetylen (PTFE) và các vật liệu composite của nó cũng đã bắt đầu được sử dụng rộng rãi trong sản xuất mang. Chúng có đặc tính tự bôi trơn tuyệt vời và khả năng chống ăn mòn, và có thể duy trì hiệu suất ổn định trong môi trường khắc nghiệt.