Vòng bi động cơ hơi nước là những ổ trục được sử dụng trong tua-bin hơi nước để đỡ rô-to và trục. Chúng đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động của tuabin hơi, vì chúng phải chịu được tải trọng hướng tâm và hướng trục cao, cũng như các ứng suất nhiệt và động do dòng hơi tạo ra.
Có hai loại vòng bi chính của máy tua bin hơi nước: vòng bi chặn và vòng bi chặn. Ổ đỡ đỡ trục quay và cung cấp lực đỡ hướng tâm, trong khi ổ đỡ lực đỡ tải trọng dọc trục do dòng hơi tạo ra.
Ổ đỡ có thể là ổ đỡ màng chất lỏng hoặc ổ trượt trơn. Ổ trục màng chất lỏng sử dụng chất lỏng bôi trơn để đỡ trục, trong khi ổ trượt trơn được thiết kế để đỡ trục thông qua tiếp xúc trực tiếp với bề mặt ổ trục.
Ổ chặn có thể là đệm nghiêng hoặc ổ chặn hình học cố định. Ổ đỡ chặn nghiêng sử dụng một loạt các đệm xoay để hỗ trợ tải trọng dọc trục, trong khi các ổ đỡ chặn hình học cố định sử dụng một loạt các đệm cố định.
Vòng bi máy tuabin hơi nước phải được thiết kế để hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, bao gồm nhiệt độ cao, tốc độ cao và tiếp xúc với chất lỏng ăn mòn. Chúng thường được làm từ các vật liệu như hợp kim nhiệt độ cao, gốm hoặc vật liệu tổng hợp polyme, có khả năng chống chịu nhiệt và ứng suất động cao.
Tóm lại, vòng bi máy tuabin hơi nước là thành phần quan trọng trong tuabin hơi nước. Chúng đóng một vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ trục quay và cung cấp hỗ trợ xuyên tâm và hướng trục, đồng thời chịu được các ứng suất động và nhiệt cao do dòng hơi tạo ra. Sự lựa chọn đúng đắn về vật liệu và thiết kế là rất quan trọng để đảm bảo tuabin hơi hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy.