Trước khi chọn một
ổ trục hộp số , bạn cần hiểu sự khác biệt giữa các loại vòng bi khác nhau và tầm quan trọng của việc bảo dưỡng chúng đúng cách.
vòng bi tích hợp
Vòng bi hộp số tích hợp có một số lợi ích. Việc tích hợp nhiều thành phần được giảm bớt và chúng hiển thị hiệu suất và mật độ năng lượng tốt hơn. Nếu hộp số được làm bằng ổ trục hành tinh hình côn hoặc hình trụ, bạn có thể xem xét tùy chọn này. Nếu không, bạn có thể kiểm tra thiết kế được thấm cacbon để thay thế. Những công nghệ mới này có thể giúp bạn tránh được hư hỏng ổ trục ở tốc độ cao.
Vòng bi lăn
Các bộ phận cơ bản của vòng bi côn là cốc và cụm côn. Chén là vòng ngoài và cụm nón bao gồm các con lăn và lồng. Các bộ phận khác của vòng bi côn là lồng và hộp giảm tốc. Mỗi bộ phận này đóng một vai trò quan trọng trong việc thiết kế và sản xuất vòng bi côn.
Trong trường hợp thành phần có thể tách rời, cài đặt giá đỡ phải được kiểm soát bên ngoài bằng bộ đệm thành phần. Vòng đệm này được gia công bởi nhà cung cấp hoặc nhà lắp đặt vòng bi. Tuy nhiên, cài đặt lắp đặt phải được kiểm soát chính xác, nếu không ổ trục có thể gặp ứng suất quá mức hoặc tình trạng không tải bên trong ổ trục. Điều quan trọng là phải đảm bảo rằng miếng đệm được đặt đúng khoảng cách để tránh làm hỏng lồng và con lăn.
Lớp phủ oxit đen
Lớp phủ oxit đen trên ổ trục hộp số là một trong nhiều hình thức bảo vệ chống ăn mòn. Nó hình thành trên bề mặt thép của ổ trục thông qua phản ứng hóa học. Phản ứng xảy ra trong dung dịch muối có nước kiềm, hoạt động ở 265 đến 300o F. Nó tạo thành một lớp oxit trên bề mặt ngoài của các bộ phận ổ trục và là hỗn hợp của FeO và Fe2O3. Lớp phủ thường dày 1-2 mm và có khả năng chống gỉ và ăn mòn.
Lớp phủ oxit đen đặc biệt mang lại mức độ bảo vệ đáng kể và cải thiện hiệu suất của ổ trục. Phương pháp xử lý đặc biệt này làm tăng độ bám dính của chất bôi trơn, giảm hiện tượng lăn tăn và vi nứt, đồng thời cải thiện các đặc tính bề mặt. Việc xử lý oxit đen cũng cung cấp khả năng chống ăn mòn cơ bản và hóa học nâng cao. Ngược lại, bề mặt thép không được xử lý xấu đi nhiều hơn bề mặt thép bị oxy hóa đen. Sự xuống cấp này đi kèm với nhiều tác động môi trường.