Tua bin hơi nước là một cỗ máy khổng lồ đòi hỏi tốc độ quay cao và mức độ ma sát thấp. Vì vậy, chúng phải bền và an toàn khi sử dụng. Nhiều ổ trục tuabin được thiết kế với các miếng đệm trượt để đảm bảo ma sát thấp và tốc độ quay cao. Một loại ổ trục tuabin hơi khác là loại điện từ, không dầu. Loại ổ trục này được điều khiển bằng phần mềm để giảm thiểu nhu cầu sử dụng dầu.
Các vấn đề uốn rôto thường do tương tác cực đoan giữa rôto và các bộ phận tĩnh. Mức độ ứng suất uốn phụ thuộc vào tốc độ dòng chảy của hơi nước HP, nhiệt độ giảm qua giai đoạn và tốc độ quay của lưỡi dao. Nếu một tuabin không được bảo trì tốt, nó có thể bị hỏng sớm và giảm khả năng cung cấp của nhà máy.
Để ngăn ngừa ăn mòn ăn mòn,
vòng bi tuabin hơi phải được bảo vệ khỏi bụi trong không khí. Để ngăn chặn điều này, con dấu cơ học tiên tiến được sử dụng. Loại con dấu này đã có từ trước và ít tốn kém hơn. Nó cũng chiếm ít không gian hơn. Ngoài ra, loại này có khả năng chống nóng, lạnh và các điều kiện khắc nghiệt khác.
Vòng đệm dầu ngăn rò rỉ dầu qua rôto. Nó hoạt động theo nguyên tắc giống như vòng mê cung bịt kín hơi nước tại khu vực tuyến. Ngoài việc bịt kín dầu khỏi sự xâm nhập của rôto, vòng đệm dầu giúp tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình giãn nở và co lại của vỏ tuabin.
Tua bin hơi nước là một thành phần quan trọng của máy phát điện và rất quan trọng để sản xuất điện. Như vậy, chúng phải được duy trì trên cơ sở liên tục. Điều này buộc các chuyên gia bảo trì phải tối ưu hóa hiệu suất của thiết bị. Áp suất và nhiệt độ liên quan đến hoạt động của tuabin hơi có thể rất cao, điều đó có nghĩa là việc bôi trơn thích hợp là rất quan trọng để đạt được hiệu suất tối ưu. Không có nó, có thể dẫn đến ngừng hoạt động bất ngờ và chi phí lao động quá mức.
Vòng bi lực đẩy giày nghiêng có thiết kế tự cân bằng. Chúng bao gồm các phân đoạn giống như chiếc giày riêng biệt nghiêng quanh một trục. Khi chúng quay cùng trục quay, dầu được ép vào không gian hình nêm. Màng dầu tăng dần, cho phép ổ đỡ lực đẩy chịu được lực đẩy dọc trục.
Rôto của tuabin hơi nước được hỗ trợ bởi lực đẩy và ổ trục. Cái sau nằm bên trong vỏ hơi thải và dùng để cố định đầu trục của rôto. Ổ trục chặn hấp thụ lực hướng tâm và mang lại sự ổn định cần thiết cho tuabin. Ngoài ra còn có vòng bi hướng tâm trong tuabin hơi nước.