Mục đích của vòng bi lực đẩy là gì?

Vòng bi lực đẩy là một loại vòng bi lăn. Mặc dù chúng cho phép xoay giữa các bộ phận tương tự như các ổ trục khác, Vòng bi đẩy được thiết kế chủ yếu để hỗ trợ tải trọng dọc trục.
Vòng bi chặn giúp giảm ma sát và đối phó với áp lực, đồng thời cho phép chuyển động quay hoặc tuyến tính giữa các bộ phận khác nhau của ô tô và máy móc khác.
Sự tiếp xúc giữa kim loại với kim loại tạo ra rất nhiều ma sát và ứng suất trong kim loại. Ma sát này thường làm tăng sự mài mòn sớm của kim loại đồng thời khiến nó dần xuống cấp.
Chức năng chính của vòng bi đẩy là giảm ma sát này, để các bộ phận kim loại có thể hoạt động trơn tru, do đó kéo dài độ bền của chúng.
Các loại và công dụng của ổ đỡ lực đẩy:
Có một số loại vòng bi lực đẩy. Vòng bi lực đẩy rất đa dạng về mặt này. Nó bao gồm các ổ bi đỡ trong một vòng. Những vòng bi này được sử dụng trong các ứng dụng lực đẩy thấp với tải trọng dọc trục nhỏ.
Vòng bi lực đẩy hình trụ là một loại khác. Sự đa dạng này bao gồm các con lăn hình trụ nhỏ được sắp xếp bằng phẳng. Trong loại này, trục của con lăn chỉ vào trục của ổ trục. Họ có thể cung cấp khả năng chuyên chở tuyệt vời trong khi giá cả phải chăng.
Vấn đề duy nhất với ổ lăn chặn hình trụ là chúng có xu hướng mòn nhanh hơn do sự khác biệt về tốc độ hướng tâm và ma sát (thường cao hơn ổ bi).
Vòng bi côn là một loại vòng bi lực đẩy khác. Loại này bao gồm các con lăn nhỏ, sao cho tất cả các trục con lăn cùng hội tụ tại một điểm nhất định trên trục ổ trục. Loại ổ trục này được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng ô tô để hỗ trợ bánh xe của các phương tiện cụ thể.
Vòng bi chặn côn được sử dụng theo cặp để chúng có thể chứa lực đẩy dọc trục theo bất kỳ hướng nào. Diện tích tiếp xúc của các vòng bi này càng lớn thì tải trọng lực đẩy mà chúng có thể chịu được càng lớn. Yếu tố tiêu cực là chi phí sản xuất của họ khá cao.
Vòng bi lăn hình cầu là nhiều vòng bi lực đẩy khác. Họ sử dụng các con lăn không đối xứng hình cầu. Trống hoạt động trong máy giặt trong nhà có mương. Các ổ trục này có thể chịu được tải trọng hướng tâm và hướng trục cũng như độ lệch trục. Chúng cung cấp mật độ tải định mức cao nhất trong tất cả các ổ đỡ lực đẩy.