Làm thế nào để ngăn ngừa gỉ sơn vòng bi?

Phòng chống rỉ sơn: Đặc điểm của rỉ sơn là ở động cơ bịt kín. Lúc đầu động cơ kêu tốt, nhưng sau một thời gian cất giữ, động cơ phát ra âm thanh rất bất thường, ổ trục bị rỉ sét nặng. Nhiều nhà sản xuất sẽ coi ổ trục trước có vấn đề, vấn đề chính là axit dễ bay hơi sơn cách điện ở nhiệt độ, độ ẩm nhất định, sự ăn mòn và bảo vệ kim loại, sự hình thành các chất ăn mòn, ổ trượt kênh dẫn đến hư hỏng do ăn mòn.
Tuổi thọ ổ trục trượt có liên quan chặt chẽ đến quá trình sản xuất, lắp ráp và sử dụng. Mọi liên kết phải được sử dụng để tạo ra ổ trục tốt nhất trong nước, do đó kéo dài tuổi thọ của ổ trục.
1. Trong quá trình sản xuất vòng bi máy sơn, một số công ty đã không tuân thủ nghiêm ngặt các quy định làm sạch và chống gỉ và các yêu cầu đóng gói chống rỉ dầu cho các bộ phận máy sơn trong quá trình gia công và sơn thành phẩm vòng bi máy sau khi lắp ráp. . Nếu thời gian quay vòng của ống sắt quá dài trong quá trình quay vòng, vòng tròn bên ngoài của vòng ngoài tiếp xúc với chất lỏng hoặc khí ăn mòn, v.v.
2. Chất lượng dầu bôi trơn chống gỉ, dầu hỏa tẩy rửa và các sản phẩm khác dùng trong sản xuất của một số doanh nghiệp chưa đáp ứng yêu cầu quy định về quy trình công nghệ.
3. Do giá thép chịu lực của máy phủ liên tục giảm, vật liệu của thép chịu lực của máy phủ dần giảm. Ví dụ, hàm lượng tạp chất phi kim loại trong thép quá cao (sự gia tăng hàm lượng lưu huỳnh trong thép làm giảm khả năng chống ăn mòn của vật liệu), sai lệch cấu trúc kim loại, v.v. được sử dụng bởi các doanh nghiệp sản xuất có nguồn gốc hỗn hợp và chất lượng của thép là một túi hỗn hợp.
4. Một số doanh nghiệp có điều kiện môi trường kém, hàm lượng chất độc hại trong không khí cao, mặt bằng quay vòng quá nhỏ nên khó thực hiện xử lý chống gỉ hiệu quả. Cùng với thời tiết nắng nóng, còn có các hiện tượng như công nhân sản xuất vi phạm quy định về chống rỉ sét.
5. Giấy chống gỉ, giấy nylon (túi) và ống nhựa và các vật liệu đóng gói vòng bi trượt của máy sơn khác của một số công ty không đáp ứng yêu cầu của bao bì chống rỉ cho máy sơn lăn vòng bi phớt dầu cũng là một trong những yếu tố gây ra gây ăn mòn.
6. Phụ cấp quay và phụ cấp mài của vòng bi trượt của máy sơn của một số doanh nghiệp quá nhỏ, không thể loại bỏ hoàn toàn cặn ôxít và lớp khử cacbon ở vòng ngoài cũng là một trong những nguyên nhân.

/