Bạn có biết các loại vòng bi sau đây?

Vòng bi cầu ngoài
Bề mặt đường kính ngoài của vòng ngoài của ổ bi cầu ngoài là một bề mặt hình cầu, có thể đóng vai trò định tâm.
Ổ con lăn tròn
Vòng bi lăn hình cầu có hai hàng con lăn hình cầu đối xứng, chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm và cũng có thể chịu tải trọng dọc trục theo bất kỳ hướng nào, nhưng không thể chịu tải trọng dọc trục thuần túy. Mương vòng ngoài của loại ổ trục này có dạng hình cầu, vì vậy nó có hiệu suất căn chỉnh tốt và có thể bù cho các lỗi đồng trục. Ổ trục vẫn có thể sử dụng bình thường khi trục bị cong hoặc lắp đặt lệch tâm. Căn chỉnh thay đổi theo loạt kích thước vòng bi. Nói chung, góc căn chỉnh cho phép là 1~2,5 độ. Loại vòng bi này có khả năng chịu tải lớn. Ngoài tải trọng hướng tâm, ổ trục còn có thể chịu được tải trọng dọc trục tác dụng theo cả hai hướng. Nó có khả năng chống va đập tốt. Nói cách khác, tốc độ làm việc cho phép của ổ lăn hình cầu tương đối thấp. Thích hợp làm việc dưới tải nặng hoặc tải rung.
ổ đỡ mặt bích
Vòng bi mặt bích được cung cấp với các mặt bích có mặt bích ở bánh xe bên ngoài. Đặc điểm là nó có thể đơn giản hóa cấu trúc của máy chủ, giảm kích thước của máy chủ và giúp định vị ổ trục dễ dàng hơn.
mang với chỗ ngồi
Một bộ phận trong đó ổ trục hướng tâm và bệ đỡ được kết hợp. Có một tấm đế để lắp vít trên bề mặt đỡ song song với trục của ổ trục.
ổ trục kết hợp
Một ổ lăn bao gồm hai hoặc nhiều cấu trúc ổ trục trong một bộ ổ trục cùng một lúc. Chẳng hạn như vòng bi kết hợp con lăn kim và con lăn hình trụ lực đẩy, vòng bi kết hợp con lăn kim và bi đẩy, con lăn kim và vòng bi kết hợp bi tiếp xúc góc, v.v.
Vòng bi tuyến tính
Vòng bi tuyến tính được chia thành vòng bi tuyến tính kim loại và vòng bi tuyến tính nhựa.
Vòng bi tuyến tính kim loại là một hệ thống chuyển động tuyến tính được sản xuất với chi phí thấp, được sử dụng cùng với trục hình trụ có hành trình vô hạn. Vì ổ bi tiếp xúc điểm với trục nên tải trọng sử dụng nhỏ. Quả bóng thép quay với lực cản ma sát rất nhỏ, để có được chuyển động trơn tru có độ chính xác cao.
Vòng bi tuyến tính bằng nhựa là một loại hệ thống chuyển động tuyến tính có đặc tính tự bôi trơn. Sự khác biệt lớn nhất so với ổ trục tuyến tính kim loại là ổ trục tuyến tính kim loại có ma sát lăn, ổ trục và trục hình trụ tiếp xúc với nhau, vì vậy điều này phù hợp với chuyển động tốc độ cao và tải trọng thấp; Ổ trục tuyến tính bằng nhựa có ma sát trượt và có sự tiếp xúc bề mặt giữa ổ trục và trục hình trụ, vì vậy loại này phù hợp với chuyển động tốc độ thấp, tải trọng cao.

/