Các yếu tố chính khiến phớt dầu ổ trục bị rò rỉ là gì? Tác động là gì?

Cập nhật:09-10-2020
Bản tóm tắt:

1. Các yếu tố chính của chịu lực con dấu dầu Sự rò rỉ
Thiếu niêm phong của phớt dầu ổ trục là nguyên nhân chính gây rò rỉ dầu. Khi trục bị mòn và tạo thành rãnh, ngay cả khi thay phớt dầu mới, áp suất tiếp xúc giữa môi phớt dầu ổ trục và trục sẽ giảm, dẫn đến nhiễu quá nhỏ giữa đường kính môi phớt dầu và đường kính trục sau khi lắp đặt .
Những lý do chính cho niêm phong lỏng lẻo của nó là:
①Chất lượng phớt dầu kém.
②Trục hoặc ổ trục kém chất lượng.
③Sử dụng và bảo trì không đúng cách. Lỗi đo vòng bi không có nghĩa là dung sai kiểm tra có thể được nới lỏng 10%
④ cài đặt không đúng cách.
⑤ Lưu trữ không đúng cách và các tác động bất lợi do ô nhiễm môi trường.
2. Ảnh hưởng của rò rỉ dầu của phốt dầu ổ trục
Con dấu dầu mang là một phần quan trọng của máy móc nông nghiệp và các thiết bị cơ khí khác nhau. Hiệu suất và chất lượng của nó ảnh hưởng trực tiếp đến độ tin cậy của máy móc nông nghiệp và các thiết bị cơ khí khác nhau.
Tuổi thọ của một số phớt dầu ổ trục kéo dài tới một năm, ít nhất vài tháng hoặc thậm chí ba đến năm ngày, dầu bị rò rỉ và bị loại bỏ do bịt kín không đủ. Tình trạng này đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất làm việc của máy móc nông nghiệp và các loại thiết bị cơ khí, không chỉ làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và chi phí sản xuất mà còn gây ô nhiễm môi trường.