• Làm thế nào để đối phó với vấn đề quá nóng của vòng bi thép không gỉ?

    Làm thế nào để đối phó với vấn đề quá nóng của vòng bi thép không gỉ?

    Phương pháp loại trừ: 1. Cạo và mài ống lót ổ trục bằng phương pháp tô màu để làm cho bề mặt tiếp xúc đạt yêu cầu và cải thiện áp suất riêng trên một đơn vị diện tích; 2. Điều chỉnh đúng khe hở khớp, kiểm tra độ uốn và xoắn của trục khuỷu, tùy tình hình mà thay trục khuỷu hoặc sửa chữa; 3. S... đọc thêm

    Jul 01,2022 Tin tức
  • Bạn có biết lý do tại sao vòng bi thép không gỉ quá nóng?

    Bạn có biết lý do tại sao vòng bi thép không gỉ quá nóng?

    Lý do làm nóng vòng bi thép không gỉ. Lý do tại sao vòng bi thép không gỉ vượt quá nhiệt độ bình thường trong quá trình hoạt động có thể là: 1. Ổ trục bằng thép không gỉ và ổ trục không được lắp đồng đều hoặc bề mặt tiếp xúc quá nhỏ (khe hở lắp quá nhỏ) và áp suất riêng trên một đơn vị diện t... đọc thêm

    Jun 21,2022 Tin tức
  • Bạn có biết tầm quan trọng của con dấu chịu lực bằng thép không gỉ?

    Bạn có biết tầm quan trọng của con dấu chịu lực bằng thép không gỉ?

    Ngày nay, vòng bi thép không gỉ với các thiết bị kín đã tương đối trưởng thành và được sử dụng rộng rãi, chủ yếu cho trục và vòng bi bánh xe trên đường sắt, ô tô và các phương tiện vận tải khác. Cấu trúc của thiết bị bịt kín của các vòng bi thép không gỉ này rất đa dạng và nó có những ưu điểm riê... đọc thêm

    Jun 13,2022 Tin tức
  • Bạn có biết nguyên nhân gây hư hỏng vòng bi sớm?

    Bạn có biết nguyên nhân gây hư hỏng vòng bi sớm?

    1. Cài đặt không đúng cách (khoảng 16%) 1. Sử dụng vũ lực trong quá trình cài đặt. Đập trực tiếp vào ổ trục bằng búa sẽ gây ra thiệt hại lớn nhất cho ổ trục; nó là nguyên nhân chính gây biến dạng. 2. Lắp đặt không đúng vị trí, lắp đặt bị lệch hoặc lắp không đúng vị trí ổ trục dẫn đến khe hở ổ t... đọc thêm

    Jun 06,2022 Tin tức
  • Bạn có biết vai trò của bôi trơn và tầm quan trọng của nó?

    Bạn có biết vai trò của bôi trơn và tầm quan trọng của nó?

    ◆Vai trò bôi trơn ổ trục Bôi trơn có ảnh hưởng quan trọng đến tuổi thọ mỏi và ma sát, mài mòn, tăng nhiệt độ và độ rung của ổ lăn. Nếu không có chất bôi trơn thông thường, ổ trục không thể hoạt động. Phân tích các nguyên nhân gây hư hỏng ổ trục cho thấy khoảng 40% hư hỏng ổ trục liên quan đến bôi ... đọc thêm

    Jun 02,2022 Tin tức
  • Nguyên nhân và biện pháp đối phó với hư hỏng vòng bi (3) là gì?

    Nguyên nhân và biện pháp đối phó với hư hỏng vòng bi (3) là gì?

    đốt cháy Hư hại lý do đo lường Các bánh lăn, các thân lăn cứ nóng dần lên trong quá trình quay cho đến khi biến đổi, mềm ra, chảy ra và hư hỏng. bôi trơn kém. Tải quá mức (áp suất trước). Tốc độ quá lớn. ... đọc thêm

    May 27,2022 Tin tức